Granizo en cubiertas de naves industriales: daños, revisión y reparación

Granizo en cubiertas de naves industriales: qué daña y cómo actuar

El granizo en cubiertas de naves industriales hace un daño particular: casi nunca se nota el mismo día. La tormenta pasa, la cubierta parece entera, no entra agua… y tres o cuatro meses después empiezan las goteras en media docena de puntos a la vez. En el área de Barcelona lo vemos sobre todo tras las pedregadas de finales de primavera y de septiembre, cuando las tormentas descargan con fuerza en poco rato.

Te explicamos qué le pasa realmente a cada material, qué revisar en las horas siguientes y cuándo se repara por zonas o toca renovar.

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Qué le hace el granizo a una cubierta industrial

El daño depende del tamaño de la piedra y de la velocidad a la que llega. Como orden de magnitud orientativo: una piedra de 20 mm impacta en torno a los 60-70 km/h, y una de 40 mm puede superar los 90 km/h. Con viento de frente, además, no cae vertical: golpea de lado, y ahí es donde sufren los faldones más expuestos y las bandas traslúcidas verticales.

Existen ensayos normalizados de resistencia al impacto de granizo (por ejemplo, la EN 13583 para láminas impermeabilizantes, o los ensayos de impacto que recogen las normas de lucernarios de la serie EN 1873). Si vas a renovar, pide al fabricante la clasificación concreta del producto: no todos los materiales traslúcidos se comportan igual, ni de lejos.

Cómo responde cada material

Material Comportamiento ante el granizo Qué revisar después
Chapa prelacada / panel sándwich Se abolla, rara vez perfora Roturas del lacado: por ahí empieza la corrosión
Policarbonato celular Muy alta resistencia al impacto; suele salir intacto Fijaciones flojas y perfiles de unión desplazados
Poliéster reforzado (PRFV) Fragilizado por los años de UV: se agrieta con facilidad Microfisuras y fibras a la vista, aunque no haya agujero
Metacrilato (PMMA) Rotura frágil, en trozos Riesgo de caída a través del hueco: precintar de inmediato
Fibrocemento Se fisura; material ya de por sí frágil No pisar bajo ningún concepto; requiere empresa autorizada
Lámina impermeabilizante Punzonamiento en puntos concretos Zonas sin protección y encuentros con petos

Los daños que no se ven el primer día

Esto es lo que hace del granizo un problema traicionero:

  • Rotura del recubrimiento de la chapa. La abolladura es estética, pero si el lacado se ha resquebrajado, el acero queda expuesto. En polígonos cercanos al mar la corrosión avanza rápido desde esos puntos.
  • Microfisuras en lucernarios de PRFV. No gotean al principio. Con los ciclos de dilatación del verano, la fisura crece hasta convertirse en filtración.
  • Sellados golpeados. Los cordones de masilla en solapes y remates envejecidos se desprenden con el impacto.
  • Canalón lleno de hielo y arrastre. Una pedregada arrastra a los canalones granizo, hojas y restos de lacado que taponan cazoletas justo cuando cae el chaparrón.

Qué hacer en las 48 horas siguientes

  1. No subas a comprobarlo por tu cuenta. Tras el granizo, los lucernarios de la nave pueden estar fisurados sin que se aprecie desde arriba. Un lucernario dañado no aguanta el peso de una persona: es la causa más frecuente de accidente grave en cubierta industrial.
  2. Documenta con fotos y fecha. Vistas generales y detalles. Si vas a dar parte al seguro, la comunicación tiene plazo (la Ley de Contrato de Seguro habla de siete días desde que se conoce el siniestro), así que no lo dejes correr.
  3. Precinta los huecos. Si hay una placa rota, señaliza y cierra el acceso a la vertical de la zona dentro de la nave.
  4. Revisa canalones y bajantes antes de la siguiente tormenta.
  5. Pide una inspección técnica con informe fotográfico. Es lo que te permitirá decidir con criterio, y lo que te pedirá el perito si hay parte.

Reparar por zonas o renovar

Se repara puntualmente cuando el daño está localizado: sustitución de las placas traslúcidas afectadas, tratamiento de los puntos de lacado roto con imprimación y acabado, y renovación de sellados. Es lo habitual cuando la cubierta tiene pocos años.

Se plantea la renovación de la banda o del faldón completo cuando los lucernarios son de PRFV con muchos años encima: si el granizo ha roto tres, el resto está igual de fragilizado y volverá a romperse a la siguiente. En esos casos la solución razonable pasa por sustituir toda la banda por policarbonato celular, que aguanta el impacto mucho mejor y mantiene la iluminación natural.

Prevención razonable

  • Sustituir las placas traslúcidas envejecidas antes de que llegue la piedra, no después.
  • Instalar mallas o rejillas anticaída bajo los lucernarios: no evitan la rotura, pero sí el accidente.
  • Revisión de cubierta después de cada episodio fuerte de tormenta, aunque no haya entrado agua.
  • Mantener limpio el canalón al inicio de la temporada de tormentas.

Preguntas frecuentes

¿Una abolladura en la chapa hay que repararla?

Si el lacado está intacto, es un daño estético y puede esperar. Si se ve el metal o hay descamación del recubrimiento, sí: es un foco de corrosión y conviene tratarlo.

¿El policarbonato se rompe con el granizo?

El policarbonato celular tiene una resistencia al impacto muy superior a la del vidrio o el metacrilato, y en pedregadas normales no rompe. Lo que sí puede pasar es que se aflojen fijaciones o se desplacen perfiles de unión.

¿Cómo sé si un lucernario está dañado si no gotea?

Mirándolo desde abajo a contraluz se aprecian fisuras y zonas blanquecinas. Desde arriba, cambios de color, fibras a la vista o pérdida de brillo indican material fragilizado. Una inspección con informe lo aclara.

¿Cuánto tarda en aparecer la gotera después de una pedregada?

Puede tardar meses. La fisura se abre con los ciclos térmicos y la filtración aparece en la siguiente estación de lluvias, cuando ya nadie relaciona una cosa con la otra.

Si tu nave ha pasado por una tormenta fuerte, pídenos una revisión de cubierta con informe fotográfico y te decimos qué hay que tocar y qué puede esperar.

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